力传感器校准

Strainsert 的校准设施使 Strainsert 能够认证我们制造现场的所有制造产品，容量高达 500,000 磅。所有 Strainsert 力测量均可追溯到美国国家标准与技术研究院 （NIST），并由训练有素且经验丰富的工作人员在受控环境中执行。

校准需要完成一组程序，将测量设备（如称重传感器或称重销）的精度与当前公认的标准进行比较，或调整称重传感器或称重销以使其恢复符合所述标准。

为什么需要校准？

称重传感器是一种用于测量各种应用中的力或重量的仪器。称重传感器是一种力传感器，用于将力转换为电信号。Strainsert 称重传感器和测力销是应变计传感器。这项成熟的技术已经证明了 50 多年。

称重传感器经常用作称重系统的一部分，因为它们提供非侵入式、高精度的称重测量数据，正确安装和校准的称重传感器可实现约 0.03% 至 1% 的精度（取决于称重传感器类型）。这些系统对许多行业至关重要，包括航空航天、海洋、石油/天然气勘探、军事、航空和汽车。产品责任和安全问题要求力测量明显准确。Strainsert 对 NIST 标准的可追溯性的关注也是符合 ISO 和 AS 认证的要求。

由于所有称重传感器都会因使用、误处理、漂移或老化而变质，因此无论公司是否拥有质量管理体系，都应定期进行校准，以确定称重传感器当前的性能。由于电气影响、机械效应、仪表故障和电缆松动等原因，称重传感器也会变得不那么可靠。未能检查或清洁称重传感器是可能导致操作问题的另一个重要因素，因为即使在清洁的环境中，颗粒物也会在称重传感器周围积聚。除非定期进行校准，否则负载测量读数可能会变得越来越不准确，用户可能不知道他们正在使用有缺陷的数据。

Strainsert 校准服务包括：

• 工厂现场校准至 500,000 磅
  （校准能力可达 4,000,000 磅，可与当地校准机构合作）
• NIST 可追溯性
• 详细的校准报告
• 拉伸和/或压缩校准
• 符合 ANSI/NCSL Z540-1 和 MIL-STD-45662A 规范（可选）
• 提供完整的系统校准
• 特殊过载/耐受载荷和附加测试

标准 STRAINSERT 校准：

Strainsert 的所有标准校准程序都会生成一份客户报告，其中包括产品型号和序列号、额定容量、施加的测试载荷、在每个测试载荷下记录的输出灵敏度，以及证明测量可追溯性的声明。如果 Strainsert 在过去六个月内进行了校准，则现在可以在线获取客户校准证书。

Stainsert 根据客户的要求和产品设计标准提供多种不同的校准程序和相应的报告。

可用的标准 Strainsert 校准程序：

*：表示购买价格中包含的标准校准。
**：当传感器和指示器/信号调节器作为一个系统一起购买时，包括系统校准。
XX：指定 2、5、IN 或 SC
主控点2：相对于具有固定端点的直线的校准。
CAL5：相对于通过零的最佳直线的校准。
CALIN：使用指示器读数进行系统校准。
CALSC：使用模拟信号调节器进行系统校准。

验证加载校准 （PL）：

验证负载校准报告满载时的输出。输出数据以 mv/V 为单位报告。

仅加载校准 （LO）：

仅加载校准报告 5 步校准运行中每个步骤的力传感器输出。力载荷以 5 个相等的步骤从（空载）到（满载）沿升序施加，然后一步回到（空载）。总共报告了 <> 次运行。

力传感器输出以 mv/V 为单位报告。校准分析基于满量程信号的百分比，并提供：

• 非线性，与最佳拟合或预定直线信号相比
• 重复加载循环、零负载、最大负载读数
• 从直线信号读取的终点或最大负载的偏差

对于所有函数，都会报告最大偏差数字，而不进行平均。

Strainsert 力感应 U 形夹销和螺栓提供单向 （LO） 校准，无需额外费用。

加载和卸载校准 （LU）：

加载和卸载校准报告了 10 点校准运行的每个步骤中力传感器的输出。力载荷以 <> 个相等的步骤从空载施加到满载，然后以 <> 个相等的步骤施加回空载。总共报告了 <> 次运行。

力传感器输出以 mv/V 为单位报告。校准分析基于满量程信号的百分比，并提供：

• 非线性，与最佳拟合或预定直线信号相比
• 重复加载循环、零负载、最大负载读数
• 从直线信号读取的终点或最大负载的偏差
• 磁滞现象

对于所有函数，都会报告最大偏差数字，而不进行平均。

Strainsert 平压传感器、疲劳额定平压传感器和拉杆提供单向 （LU） 校准，无需额外付费。

仅加载校准双桥 （LOD）：

仅加载校准双桥 （LOD）：

Strainsert 双桥负载感应 U 形夹销和螺栓提供单向 （LOD） 校准，无需额外费用。

加载和卸载校准双桥 （LUD）：

与双桥传感器的每个独立桥的 （LU） 校准相同。

Strainsert 双桥平压传感器、双桥疲劳额定平压传感器、双桥张力链节提供单向 （LUD） 校准，无需额外费用。

仅加载校准双向 （LOBD）：

（LOBD） 校准载荷以五个相等的步骤从 （空载） 施加到 （满载） ，然后一步回到 （空载）。

每个加载方向都记录了两次运行。

传感器信号以 mV/V 为单位报告。

校准分析基于 %FS 信号，并提供：

• 非线性，与最佳拟合或预定直线信号相比
• 重复加载循环、零负载、最大负载读数
• 从直线信号读取的终点或最大负载的偏差
• 在负载方向的电桥电路中感应出的详细串扰读数

对于所有功能，报告的最大偏差数字均不进行平均。

Strainsert 双向负载感应 U 形夹销和螺栓为每个主要负载方向提供一次 （LOBD） 校准，无需额外费用。还根据需要提供串扰校正算法。

双向加载和卸载校准 （LUBD）：

（LUBD） 校准载荷以 5 个相等的步骤从 （空载） 施加到 （满载），然后以 5 个相等的步骤施加回 （空载）。对两个加载方向中的每一个进行两次完整的运行。

传感器信号以 mV/V 为单位报告。

校准分析基于 %FS 信号，并提供：

• 非线性，与最佳拟合或预定直线信号相比
• 重复加载循环、零负载、最大负载读数
• 从直线信号读取的终点或最大负载的偏差
• 磁滞现象
• 在空载方向的电桥电路中感应出的详细串扰读数

对于所有功能，报告的最大偏差数字均不进行平均。

还根据需要提供串扰校正算法。